Havayolu şirketlerinin Avrupa Birliği içinde serbestçe faaliyet gösterebilmesi için en az yüzde 51 oranında Avrupa Birliği üyesi ülkelerin mülkiyetinde ve kontrolünde olması gerekiyor. Bu kural, AB’nin havacılık sektöründeki rekabet ve güvenlik standartlarını koruma amacı taşıyor. ABD’li yatırım fonu Apollo’nun easyJet’e yaptığı yaklaşık 5,7 milyar sterlinlik teklif, bu düzenlemenin gölgesinde kalmış durumda. Reuters’ın konuya ilişkin haberi sonrasında easyJet hisselerinde yaşanan yüzde 12’lik değer kaybı, yatırımcıların endişelerini de ortaya koydu.
Avrupa Birliği, havayolu şirketlerinin mülkiyet ve kontrol kurallarını netleştirmek amacıyla 2025 yılında bir inceleme süreci başlattı. Bu süreç, sektör temsilcilerinin katılımıyla yürütülüyor ve ilk düzenleme taslağının 2027 yılının başından önce yayınlanması beklenmiyor. easyJet CEO’su Kenton Jarvis, AB’nin bu çalışmalarını “olağan düzenleyici süreçler” olarak nitelendirdi ve Apollo’nun teklifinin doğrudan bu incelemeye bağlı olmadığını vurguladı. Jarvis’e göre, inceleme süreci Apollo’nun teklifinden bağımsız olarak ilerliyor ve uzun bir istişare sürecini de beraberinde getirecek.
AB mevzuatına göre, Avrupa’da faaliyet gösteren havayollarının Avrupa Birliği içinde serbest operasyonlarını sürdürebilmeleri için en az yüzde 51 oranında Avrupa mülkiyetinde ve kontrolünde olması zorunlu. Bu kural, şirketlerin sahiplik yapısının yanı sıra karar alma süreçlerinde de AB ülkelerinin etkili olmasını sağlıyor. easyJet’in mevcut sahiplik yapısı, bu kurala uygun görünse de Apollo’nun teklifi sonrasında AB’nin nasıl bir değerlendirme yapacağı belirsizliğini koruyor.
Apollo’nun teklifi, ABD’li fon Castlelake’in 5,5 milyar sterlinlik önerisinin de üzerine çıktı. easyJet yönetim kurulu, hissedarlara Apollo’nun teklifini destekleme tavsiyesinde bulundu. Ancak şirket, ağustos ayında sona erecek bağlayıcı teklif süreci devam ettiği için Apollo’nun satın alma girişimine ilişkin ayrıntılı bir değerlendirme yapamayacağını açıkladı. easyJet’in düzenleyici kurumlarla farklı başlıklarda temasları ise sürüyor.
Bu süreç, havayolu sektöründe uluslararası yatırımların nasıl şekilleneceğine dair önemli bir örnek teşkil ediyor. AB’nin kurallarına uyum sağlamak, şirketlerin stratejik kararlarını doğrudan etkileyebiliyor. easyJet’in yanıtı, sektördeki belirsizlikleri azaltmaya yönelik bir adım olarak değerlendirilebilir. Yatırımcılar ise bu sürecin sonuçlarını yakından takip ediyor.